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悬链线的干预

浮船干预系统

catery CT服务.

一种更有效的CT介入技术

在甲板空间和装载能力有限的小型平台上进行干预通常需要使用自升式驳船, 把船, 或修井钻机. 这些海上船只的高成本和有限的可用性推迟或阻止了许多必要的干预措施, 导致大量油井非生产或产量低于其最佳产能.

接触网连续油管修井技术使用更小的浮式船和专有的安全和井控系统,无需将连续油管卷筒和泵送设备提升到平台. 由此产生的较低的修井总成本,加上能够在极小的平台上工作,使得修井能够提高盈利能力并延长生产寿命.

catery CT系统.
ReelCONNECT多管连续油管连接系统总成滑块.

浮船进场

斯伦贝谢拥有多年使用小型浮式船进行海上CT干预的经验. 这些血管, 其中包括锚定驳船, 动态定位船舶, 标准补给船, 几乎可以在任何海上设施上进行连续油管修井.

在甲板空间小至16米× 9米的补给船上进行了全面的连续油管作业, 吃水不超过5米. 浮式连续油管系统是修井作业的理想解决方案, 特别是对于位于小型前端平台或禁止安装连续油管和泵送设备的平台的井. 至少有四个船舶锚点就位, 作业可以在浪高高达5米的情况下进行.

接触网系统将总干预时间减少了约25%, 将设备转移到平台所需的时间更少, 操纵了, 压力测试. 此外,工作准备和动员需要更短的提前通知期.