在致密常规和非常规油田，水力压裂增产作业逐渐增加，以最大限度地提高储层的泄油能力. 这, 然而, 在增加反排水处理和处置成本的同时，是否对淡水需求造成了压力. 当引入高粘度摩擦减速器时, 它们降低了对液压马力的要求，简化了传统的滑溜水混合动力设计. 支撑剂的携带能力与更粘稠的线性或交联凝胶液相似，减少了所需液体的总体体积.

沿着这条节水和节电的道路进行的研究导致了干旱和高盐度的发展, 与产出水相容的高粘度减阻剂. 干式高粘度摩擦减速器通过消除石油馏分和现场泄漏风险，简化了运输和物流，改善了整体环境足迹.

我们的创新 高矿化度高粘度减摩剂 扩展了粘稠滑溜水组合的能力. 它可以重复使用含盐量高达300的采出水和其他非淡水资源,000-mg/L总溶解固体. 总的来说,我们 设计的粘性滑溜水组合 提供了简单, 成本和运作效率, 水的回用能力, 低环境足迹，优化压裂作业的成功率.